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Choix des modes de transport

Sujet RAMEAU de la BNF. · Voir l'autorité matière sur catalogue.bnf.fr

Œuvres classées222
Période1978–2024

Seules figurent ici les œuvres que la BNF a explicitement rattachées à ce sujet (vedette RAMEAU du dépôt légal). Beaucoup d'ouvrages concernés n'en portent pas : cette liste n'est pas exhaustive.

Œuvres récentes

TitreAuteur(s)ÉditeurAnnéePages
Un bilan carbone mitigé pour les déplacements en AlsaceInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. AlsaceINSEE Alsace2013—
Des leviers possibles pour réduire les émissions de CO2 liées aux logements et aux déplacements en région CentreInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Centre-Val de LoireINSEE Centre2012—
Emissions de CO2 en Pays de la LoireInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Pays-de-la-LoireINSEE Pays de la Loire2012—
Les déplacements domicile-travail dans les ArdennesInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Champagne-ArdenneINSEE Champagne-Ardenne2012—
Les nouvelles mobilités dans les territoires périurbains et rurauxChristine Raynard, Dominique Auverlot, France. Centre d'analyse stratégique, François Vielliard, Olivier Paul-Dubois-TaineLa documentation française2012164
Mobilité en région CentreInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Centre-Val de LoireINSEE Centre2012—
Pour aller travailler ou étudier, les Bourguignons émettent 474 000 tonnes de CO2 par anInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. BourgogneInsee Bourgogne2012—
Dans Paris, un déplacement sur deux se fait à piedInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Île-de-FranceINSEE Ile-de-France2011—
Déplacements domicile-travail. Des perspectives avec le covoiturage ?Institut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Basse-NormandieINSEE Basse-Normandie2011—
Les déplacements domicile-travail dans la Haute-MarneInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Champagne-ArdenneINSEE Champagne-Ardenne2011—
Transports, territoires et sociétéCentre de recherche sur les économies, les sociétés, les arts et les techniques. Mulhouse, Haut-Rhin, Journées d'histoire industrielle (03 ; 2009 ; Mulhouse, Haut-Rhin / Belfort), Laboratoire de recherche sur les choix industriels, technologiques et scientifiques. Sévenans, Territoire-de-Belfort, Nicolas Stoskopf, Pierre LamardPicard2011275
Un habitant de pôle urbain émet deux fois moins de CO2 que la moyenne pour se rendre à son lieu de travail ou d'étudesInstitut national de la statistique et des études économiques. FranceInsee2011—
Déplacements quotidiens en Midi-PyrénéesInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Midi-PyrénéesINSEE Midi-Pyrénées2010—
Déplacements quotidiens et modes de transport, un enjeu pour l'AuvergneInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. AuvergneINSEE Auvergne2010—
Et si les Français n'avaient pas seulement une voiture dans la tête ?6T Bureau de recherche, Laboratoire de sociologie urbaine. Lausanne, SuisseCERTU201052
Homo mobilisGeorges AmarFYP2010207
L'action publique face à la mobilitéGroupe de travail Mobilités spatiales et fluidité sociale. Colloque. Toulouse (06 ; 2006 ; Genève, Suisse)Éd. l'Harmattan2010256
La voiture, mode de transport dominant pour se rendre au travailInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Basse-NormandieINSEE Basse-Normandie2010—
Les franciliens consacrent 1 h 20 par jour à leurs déplacementsInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Île-de-FranceINSEE Ile-de-France2010—
Les transports et déplacements des habitants des Pays de la LoireInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Pays-de-la-LoireINSEE Pays de la Loire201065
Les transports, la planète et le citoyenLudovic Bu, Marc Fontanès, Olivier RazemonRue de l'échiquier2010189
Les déplacements à Nantes métropoleInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Pays-de-la-LoireINSEE Pays de la Loire2009—
Localisation des ménages et usage de l'automobileFrance. Commissariat général au développement durable. Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durableCommissariat général au développement durable, Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable200961
Le piéton et son environnement, quelles interactions ? Quelles adaptations ?Colloque francophone international de la Plate-forme intégratrice Comportement du piéton dans son environnement (01 ; 2007 ; Paris), Jean-Michel Auberlet, Marie-Axelle GraniéINRETS2008332
A pas comptésInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Franche-ComtéInsee Franche-Comté2007—
Habiter ou travailler près d'une gare de banlieueInstitut d'aménagement et d'urbanisme de la région d'Île-de-FranceIAURIF200754
Les déplacements domicile-travail dans le Gard dominés par le poids de NîmesInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Languedoc-RoussillonINSEE Languedoc-Roussillon2007—
Les enjeux de la multimodalité et de l'intermodalité, vers une meilleure gestion des mobilités urbaines et interurbaines en LorraineLorraine. Conseil économique, social et environnementalConseil économique et social200766
Enquêtes de recensement 2004-2005Institut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. LorraineINSEE Lorraine2006—
Le transport en PicardieInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. PicardieINSEE Picardie2006—
Calcul a posteriori des distances dans les enquêtes ménages déplacementsAgence de la transition écologique. France, Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques. France, France. Direction générale de la mer et des transportsCERTU200544
L'analyse de la valeur du temps dans les déplacements professionnelsInstitut national de recherches sur les transports et leur sécurité. Département Economie et sociologie des transports. France, Matthieu de LapparentINRETS2005186
Le budget transports des ménages depuis 40 ansInstitut national de la statistique et des études économiques. FranceInsee2005—
Les déplacements domicile-travail dans Besançon et sa périphérieInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Franche-ComtéInsee Franche-Comté2005—
A Bourg-en-Bresse et alentour, trois déplacements sur quatre concernent la commune-centreInstitut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Rhône-AlpesINSEE Rhône-Alpes2004—
Dynamiser l'analyse et l'observation de la mobilitéFrance. Programme de recherche et de développement dans les transports terrestres (1996-2000), Jean-Loup Madre, Marie-Odile GasconLa documentation française200476
Les déplacements des Franciliens en 2001-2002Ile-de-France. Direction régionale de l'équipement, Institut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Île-de-FranceDirection régionale de l'équipement d'Ile-de-France200441
Les modes de transports collectifs urbainsCentre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques. FranceCERTU2004192
Les transports en 2003Institut national de la statistique et des études économiques. FranceInsee2004—
Étude méthodologique sur la connaissance des déplacements périurbainsCentre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques. France, Centre d'études techniques de l'équipement. Lille, Nord. Direction départementale de l'équipementCERTU200465
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