Voitures électriques

Résumé éditeur

Entre 2017 et 2023, le commerce extérieur de voitures électriques et hybrides a connu une très forte croissance en France : en nombre de voitures, les importations ont été multipliées par plus de 20 et les exportations par près de 4 sur cette période. On compte ainsi 325 000 voitures électriques et hybrides importées au 1er semestre 2023, et 176 000 exportées. Malgré cette hausse, les seules voitures électriques (non hybrides) ne représentent encore que 16% du total des importations de voitures et 10% des exportations au 1er semestre 2023. Le commerce de voitures électriques de la France s'effectue majoritairement avec l'Union européenne et est principalement réalisé par des entreprises de nationalité française et allemande. Toutefois, la part de la Chine dans les importations de la France prend de l'ampleur sur la période récente, de même que la part des importations réalisées par des groupes étrangers (plus de la moitié des voitures électriques importées au 1er semestre 2023). Le développement des importations de voitures électriques contribue en grande partie à la détérioration du solde commercial enregistré pour les voitures : celui-ci diminue de 3,0 Md€ et celui des voitures électriques de 3,2 Md€ entre les 1er semestres 2017 et 2023. Il induit également une dépendance croissante de la France aux importations dans le contexte de la hausse des immatriculations de voitures électriques. Au 1er semestre 2023, les importations nettes (après déduction des exportations) de voitures électriques neuves représentent ainsi près des trois quarts des immatriculations du semestre.