# Transports et émissions de CO2 : enjeu de la mobilité durable en Lorraine

> Fiche œuvre du catalogue https://superlivre.fr/livre/transports-et-emissions-de-co2-cb46758307q (données du dépôt légal BnF).

- **Auteur** : [Institut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Lorraine](https://superlivre.fr/auteur/institut-national-de-la-statistique-et-des-etudes-economiques-direction-regional-cb11864537m)
- **Première parution** : 2011
- **Langue** : français
- **Genres** : [Pollution atmosphérique](https://superlivre.fr/genre/pollution-atmospherique-cb119308538), [Population active](https://superlivre.fr/genre/population-active-cb11951055d), [Transports publics](https://superlivre.fr/genre/transports-publics-cb11933623h)
- **Éditions recensées** : 1 (2011–2011)

## Résumé

En 2007, un Lorrain émet en moyenne 129,2 grammes de CO2 par kilomètrepour se rendre sur son lieu de travail ou d'études, soit près de 2 grammesde plus que la moyenne de province. Les quatre départements lorrains sontau-dessus de cette moyenne, avec un maximum pour la Moselle, qui paiel'importance de sa desserte autoroutière tant nationale avec l'A4 qu'internationaleavec l'A31. Le minimum est pour la Meurthe-et-Moselle, qui joue avec plusde bonheur la carte des transports en commun de navetteurs plus fréquemmentpiétons ou cyclistes, alors que le département des Vosges bénéficie d'un réseauroutier plus classique.L'existence et l'usage de transports en commun devient ainsi, comme l'existencede réseaux adaptés ou plus classiquement la réduction des distances domicile-travail, un des enjeux forts des politiques d'aménagement du territoire.

## Éditions

| Année | Éditeur | Ville | Pages | ISBN |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | [INSEE Lorraine](https://superlivre.fr/editeur/insee-lorraine) | [Paris] |  |  |