Tous les ponts sont dans la nature

Résumé éditeur

Emballés par les deux titres précédents (Toutes les maisons sont dans la nature en 2012 et Tous les gratte-ciel sont dans la nature en 2013), nous voici de nouveau séduits par ce troisième livre de Didier Cornille. Au-delà de l'architecture, il offre une vision à grande échelle qui relève du domaine du génie civil avec la construction de ces ouvrages d'art : du pont de Coalbrookdale (Royaume-Uni) en 1779 (premier pont métallique) à la passerelle du MuCem de Marseille en 2013 en passant par le pont de Brooklyn (1883), le pont de Plougastel (1930, innovant car en béton, donc moins cher à réaliser qu'en acier), le Golden Gate Bridge de San Francisco (1937) et le Viaduc de Millau (2004). Chaque projet sélectionné a été novateur en son temps, par la technique (et les matériaux), l'économie ou le design, tout en répondant souvent à des cahiers des charges exigeants (pont suspendu, à bascule). Les différentes techniques sont illustrées clairement par des dessins explicites et une mise en pages aérée, dans un beau format à l'italienne. De courtes biographies des créateurs, essentiellement des duos d'architectes et d'ingénieurs, permettent de mettre en valeur le travail étroitement lié de professionnels qui se complètent pour des créations toujours plus impressionnantes, où beauté et fonctionnalité se rejoignent.