Le 8 mars 2014, un Boeing 777 de la Malaysia Airlines de´colle a` 0 h 41 de l'ae´roport international de Kuala Lumpur. Sa destination : Pe´kin. A` son bord, 239 personnes. Au petit matin, la compagnie annonce que l'avion a disparu. Le plus grand myste`re de l'histoire de l'aviation civile contemporaine commence… Qu'est-il advenu du vol MH 370 ? A-t-il e´te´ abattu par un missile ? A-t-il e´te´ de´tourne´, ses passagers « endormis » et s'est-il abi^me´ dans les eaux de l'oce´an Indien a` l'issue un long pe´riple ? Par le biais de la fiction, Jean-Louis Baroux, l'un des meilleurs connaisseurs de l'aviation internationale, avance une hypothe`se ine´dite pour expliquer ce myste`re : et si ce crash e´tait la re´sultante d'une lutte a` mort entre deux compagnies ae´riennes ? – JEAN LOUIS BAROUX Parce qu'il connai^t tre`s bien les ope´rateurs du transport ae´rien, Jean-Louis Baroux signe avec On a perdu le MH 370 un suspense me^lant aventures et espionnage, argent et honneur. De´tectives, agents secrets, e´mirs et PDG, pilotes, contro^leur ae´riens, assureurs : tous les acteurs de ce monde peu connu s'y donnent rendez-vous en un face-a`-face dramatique et captivant. Jean-Louis Baroux est le fondateur d'APG, premier re´seau mondial de repre´- sentations de compagnies ae´riennes, pre´sent dans cent treize pays. On lui doit plusieurs essais sur le transport ae´rien, dont Transport ae´rien. Ces ve´rite´s que l'on vous cache (L'Archipel, 2017) et un roman, Peur sur le Vatican (L'Archipel, 2014).
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| Année | Éditeur | ISBN | Pages | Ville | Occasion | Librairie | Notice | |
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| 2020 | l'Archipel | 978-2-8098-2883-2 | 256 | Paris | AbeBooks · Momox |
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