Motorisations des véhicules légers neufs. Émissions de CO₂ et bonus écologique. Novembre 2018

Résumé éditeur

En novembre 2018, la part des motorisations essence dans les immatriculations de voitures particulières neuves est quasi-stable à 56,4 %, tandis que la part du diesel perd encore près d'un point, à 35,3 %. Les motorisations alternatives progressent nettement et atteignent 8,2 % des ventes (+ 0,9 point après + 0,1 point en octobre). La part des voitures électriques repart à la hausse pour s'établir à 2,1 % (3 500 immatriculations), celle des hybrides gagne 0,5 point (6,2 %).Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves se maintiennent à 111,5 g/km. La part des voitures affectées d'un malus repasse au-dessus des 30 % (+ 0,8 point par rapport à octobre).