Motorisations des véhicules légers neufs. Émissions de CO₂ et bonus écologique. Janvier 2018

Résumé éditeur

En janvier 2018, la part des voitures diesel dans les immatriculations totales chute de 4,1 points à 41,1 % alors que celle des voitures essence est en hausse de 3,8 points à 52,7 %. Dans le même temps, la part des voitures à motorisations alternatives progresse de 0,4 point et atteint un niveau record de 6,2 % (9 649 immatriculations) compte tenu de la hausse de 1,0 point de la part des hybrides (5,4 %) alors que celle des électriques recule de 0,6 point à 0,8 %.Les émissions moyennes de CO₂ des voitures reculent de 3,0 g/km à 110,0 g/km. La hausse de la part des voitures affectées d'un malus se poursuit (+ 1,5 point à 23,3 %).