Motorisations des véhicules légers neufs. Émissions de CO₂ et bonus écologique. Février 2020

Résumé éditeur

En février 2020, la part du diesel dans les immatriculations de voitures particulières neuves augmente de 3,6 points par rapport au mois précédent, à 35,2 % alors que celle des motorisations essence se replie de 0,5 point, à 48,2 %.La part des motorisations alternatives diminue de 3,2 points, à 16,4 %. Les ventes de voitures électriques baissent (5,7 % du marché, soit - 2,3 points), de même que celles des voitures hybrides (10,7 %, soit - 0,9 point).Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves repartent à la hausse pour s'établir à 101,2 g/km. En même temps, la part des voitures soumises au malus écologique remonte à 34,6 %.