Motorisations des véhicules légers neufs. Emissions de CO₂ et bonus écologique. Décembre 2020

Résumé éditeur

En décembre 2020, la part des motorisations diesel dans les immatriculations de voitures neuves perd 4,2 points, à 26,4 %, et celle de l'essence perd 2,4 points, à 39,7 %. La part des motorisations alternatives, à 32,9 %, augmente de 6,7 points.Les ventes de voitures électriques sont en hausse (11,0 % du marché, soit + 3,8 points) ainsi que celles des voitures hybrides rechargeables (8,2 %, soit + 1,0 point) et non rechargeables (13,7 %, soit + 1,9 point).Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves sont à nouveau en baisse et s'établissent à 110,4 g/km. La part des voitures soumises au malus écologique diminue à 25,3 %.