Motorisations des véhicules légers neufs. Émissions de CO₂ et bonus écologique. Décembre 2018

Résumé éditeur

En décembre 2018, la part des motorisations essence dans les immatriculations de voitures particulières neuves diminue de 0,4 point à 56,0 %, au profit du diesel qui gagne 0,2 point, à 35,5 %. Les motorisations alternatives poursuivent leur progression pour atteindre 8,4 % des ventes (+ 0,2 point après + 0,9 point en novembre). La part des voitures électriques bondit de 0,7 point pour s'établir à 2,7 % (4 400 immatriculations), celle des hybrides perd 0,5 point (5,7 %).Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves sont quasi stables à 111,7 g/km. La part des voitures affectées d'un malus est en hausse de 2,6 points par rapport à novembre, à 32,8 %.