Motorisations des véhicules légers neufs. Émissions de CO₂ et bonus écologique. Avril 2018

Résumé éditeur

En avril 2018, les parts des voitures diesel et des voitures essence dans les immatriculations totales restent stables à 39,8 % pour les diesel et 54,5 % pour les essence. Dans le même temps, la part des voitures à motorisations alternatives baisse de 0,1 point et s'établit à 5,5 % (10 215 immatriculations) compte tenu de la hausse de 0,6 point de la part des hybrides (4,5 %) alors que celle des électriques baisse de 0,7 point à 1,0 %.Les émissions moyennes de CO₂ des voitures augmentent de 1,4 g/km à 111,7 g/km. La part des voitures affectées d'un malus est en hausse de 1,5 point et atteint 27,8 %.