# Motorisations des véhicules légers neufs : émissions de CO₂ et bonus écologique. Novembre 2022

> Fiche œuvre du catalogue https://superlivre.fr/livre/motorisations-des-vehicules-legers-neufs-cb471577039 (données du dépôt légal BnF).

- **Auteur** : [France. Commissariat général au développement durable. Service des données et études statistiques](https://superlivre.fr/auteur/france-commissariat-general-au-developpement-durable-service-des-donnees-et-etud-cb161690206)
- **Première parution** : 2022
- **Langue** : français
- **Genres** : [Automobiles -- Industrie et commerce](https://superlivre.fr/genre/automobiles-industrie-et-commerce-cb11936648k), [Gaz à effet de serre](https://superlivre.fr/genre/gaz-a-effet-de-serre-cb12268747j), [Pollution atmosphérique](https://superlivre.fr/genre/pollution-atmospherique-cb119308538)
- **Éditions recensées** : 1 (2022–2022)

## Résumé

En novembre 2022, la part des motorisations essence (y compris hybrides non rechargeables) dans les immatriculations de voitures neuves baisse de 1,7 point, à 58,3 % tandis que celle du diesel (y compris hybrides non rechargeables) augmente de 0,2 point, à 14,9 %. La part de la motorisation thermique essence recule de 0,7 point à 37,6 % du marché. La motorisation thermique diesel est quasi stable à 13,6 % de part de marché. La part des ventes de voitures électriques progresse de 1,7 point à 14,9 % du marché et celle des voitures hybrides rechargeables de 0,4 point, à 9,0 % du marché. La part des ventes de voitures gaz et autres, essentiellement des bicarburations essence-GPL, est en repli de 0,5 point à 3,0 % du marché (4 100 unités). Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves sont en baisse, à 99,0 g/km contre 101,3 g/km en octobre 2022. La part des voitures soumises au malus écologique baisse de 0,4 point à 30,4 %.

## Éditions

| Année | Éditeur | Ville | Pages | ISBN |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | [SDES](https://superlivre.fr/editeur/sdes) | [Paris] |  |  |