# Motorisations des véhicules légers neufs : émissions de CO2 et bonus écologique. Octobre 2022

> Fiche œuvre du catalogue https://superlivre.fr/livre/motorisations-des-vehicules-legers-neufs-cb47142360m (données du dépôt légal BnF).

- **Auteur** : [France. Commissariat général au développement durable. Service des données et études statistiques](https://superlivre.fr/auteur/france-commissariat-general-au-developpement-durable-service-des-donnees-et-etud-cb161690206)
- **Première parution** : 2022
- **Langue** : français
- **Genres** : [Automobiles -- Industrie et commerce](https://superlivre.fr/genre/automobiles-industrie-et-commerce-cb11936648k), [Gaz à effet de serre](https://superlivre.fr/genre/gaz-a-effet-de-serre-cb12268747j), [Pollution atmosphérique](https://superlivre.fr/genre/pollution-atmospherique-cb119308538)
- **Éditions recensées** : 1 (2022–2022)

## Résumé

En octobre 2022, la part des motorisations essence (y compris hybrides non rechargeables) dans les immatriculations de voitures neuves augmente de 2,0 points, à 60,0 % tandis que celle du diesel (y compris hybrides non rechargeables) baisse de 1,1 point, à 14,7 %. La part de la motorisation thermique essence recule de 0,4 point à 38,3 % du marché. La motorisation thermique diesel baisse de 0,8 point à 13,4 % de part de marché. La part des ventes de voitures électriques diminue de 2,5 points à 13,2 % du marché alors que celle des voitures hybrides rechargeables progresse de 0,6 point, à 8,6 % du marché. La part des ventes de voitures gaz et autres, essentiellement des bicarburations essence-GPL, est en hausse de 1,1 point à 3,5 % du marché (4 500 unités). Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves sont en hausse, à 101,3 g/km contre 98,8 g/km en septembre 2022. La part des voitures soumises au malus écologique augmente de 2,0 points à 30,8 %.

## Éditions

| Année | Éditeur | Ville | Pages | ISBN |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | [SDES](https://superlivre.fr/editeur/sdes) | [Paris] |  |  |