# Motorisations des véhicules légers neufs : émissions de CO₂ et bonus écologique. Août 2022

> Fiche œuvre du catalogue https://superlivre.fr/livre/motorisations-des-vehicules-legers-neufs-cb47098774q (données du dépôt légal BnF).

- **Auteur** : [France. Commissariat général au développement durable. Service des données et études statistiques](https://superlivre.fr/auteur/france-commissariat-general-au-developpement-durable-service-des-donnees-et-etud-cb161690206)
- **Première parution** : 2022
- **Langue** : français
- **Genres** : [Automobiles -- Industrie et commerce](https://superlivre.fr/genre/automobiles-industrie-et-commerce-cb11936648k), [Gaz à effet de serre](https://superlivre.fr/genre/gaz-a-effet-de-serre-cb12268747j), [Pollution atmosphérique](https://superlivre.fr/genre/pollution-atmospherique-cb119308538)
- **Éditions recensées** : 1 (2022–2022)

## Résumé

En août 2022, la part des motorisations essence (y compris hybrides non rechargeables) dans les immatriculations de voitures neuves diminue de 0,9 point, à 59,4 % et celle du diesel (y compris hybrides non rechargeables) de 1,2 point, à 17,0 %. La part de la motorisation thermique essence est quasi stable à 39,7 % du marché. La motorisation thermique diesel baisse de 0,8 point à 15,3 % de part de marché. La part des ventes de voitures électriques augmente de 1,4 point à 13,3 % du marché et celle des voitures hybrides rechargeables de 0,5 point, à 7,2 % du marché. La part des ventes de voitures gaz et autres, essentiellement des hybrides essence-GPL, est en légère hausse de 0,2 point à 3,1 % du marché (2 900 unités). Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves sont en baisse, à 102,8 g/km contre 106,1 g/km en juillet 2022. La part des voitures soumises au malus écologique diminue de 3,1 points à 30,7 %.

## Éditions

| Année | Éditeur | Ville | Pages | ISBN |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | [SDES](https://superlivre.fr/editeur/sdes) | [Paris] |  |  |