Motorisations des véhicules légers neufs

Résumé éditeur

En novembre 2021, la part des motorisations essence dans les immatriculations de voitures neuves augmente de 0,8 point, à 36,7 % alors que celle du diesel baisse de 1,0 point, à 18,4 %. La part des hybrides non rechargeables est en baisse (17,9 % de part de marché, soit - 0,5 point). Les ventes de voitures électriques et hybrides rechargeables sont en hausse : 13,6 % du marché, soit + 0,4 point pour les électriques et 9,9 % du marché, soit + 0,2 point pour les hybrides rechargeables. Les ventes de voitures gaz et autres, essentiellement des hybrides essence-GPL, sont quasi stables, à 3,6 % du marché (4 300 unités). Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves sont de nouveau en baisse et s'établissent à 101,0 g/km. La part des voitures soumises au malus écologique baisse à 23,4 %.