Les déplacements domicile-travail en transports en commun rendus difficiles par la périurbanisation

Résumé éditeur

Le cœur du Sillon lorrain est traversé chaque jour par plus de 500 000 actifs, mais la concentration des emplois dans les villes et des populations en périphérie, conduit à un allongement des distances et des temps de transport. La distance moyenne entre le lieu de domicile des actifs et leur lieu de travail est de 16 km. Celle parcourue par les hommes est globalement supérieure de près de 8 km à celle des femmes. Par ailleurs, c'est pour les professions intermédiaires et les cadres qu'elle est la plus élevée. Ce modèle de développement basé sur la périurbanisation, où le coût et la qualité du logement priment dans le choix de localisation des ménages sur la desserte par les transports en commun, conduit à un usage prédominant de la voiture qui tourne à la dépendance, au risque d'exclure ceux qui en sont dépourvus.