# Le tissu économique des quartiers de gare de la ligne 15 ouest du métro du Grand Paris. Une vocation économique confirmée

> Fiche œuvre du catalogue https://superlivre.fr/livre/le-tissu-economique-des-quartiers-de-gare-de-la-ligne-15-ouest-du-metro-du-grand-cb46793717r (données du dépôt légal BnF).

- **Auteur** : [Institut national de la statistique et des études économiques. Direction régionale. France. Île-de-France](https://superlivre.fr/auteur/institut-national-de-la-statistique-et-des-etudes-economiques-direction-regional-cb11880196g)
- **Première parution** : 2016
- **Langue** : français
- **Genres** : [Aménagement du territoire](https://superlivre.fr/genre/amenagement-du-territoire-cb11933911b), [Conditions économiques](https://superlivre.fr/genre/conditions-economiques-cb12042405k), [Salariat](https://superlivre.fr/genre/salariat-cb119511263)
- **Éditions recensées** : 1 (2016–2016)

## Résumé

La future ligne 15 ouest du Grand Paris Express reliera 11 gares, de Saint-Denis Pleyel à Pont de Sèvres. En 2012, les 11 quartiers de gare de cette ligne regroupent 282 000 emplois salariés, soit le plus grand nombre d'emplois de l'ensemble des sept tronçons du futur réseau. Les deux quartiers de gare situés dans le périmètre de La Défense (La Défense et Nanterre La Folie) concentrent plus de la moitié de ces emplois. Quatre quartiers de gare offrent une majorité d'emplois dans les activités tertiaires supérieures pourvus essentiellement par des cadres. Deux quartiers sont orientés vers les fonctions industrielles et support (industrie, logistique…) et deux autres vers les services publics. Enfin, trois quartiers ont des activités plus diverses. Au cours des quinze dernières années, les quartiers de La Défense et de Saint-Denis Pleyel ont été les plus dynamiques en termes de construction, notamment de bureaux.

## Éditions

| Année | Éditeur | Ville | Pages | ISBN |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | [INSEE Ile-de-France](https://superlivre.fr/editeur/insee-ile-de-france) | [Paris] |  |  |