Le Métropolitain combiné avec les chemins de fer de l'État. Combinaison financière n'impliquant ni subvention ni garantie d'intérêt par l'État. L'État devenant, immédiatement et sans débours, propriétaire de la ligne et participant aux bénéfices de la mise en exploitation. Lettres à M. le ministre des Travaux publics. 2 et 12 novembre 1889. (J. Blanchet.)

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