L'aviation commerciale en Europe de l'Est

Résumé éditeur

Née conjointement aux Etats-Unis et en Europe de l'ouest, l'aviation commerciale s'est rapidement développée dès les années 1930 en Europe de l'Est et singulièrement en URSS. Une industrie aéronautique y émerge pleinement dans les années 1940-1945, contribuant à l'effort de guerre. Par la suite, dans un contexte de guerre froide, et malgré les incongruités du planificateur soviétique, des initiatives sont prises pour développer l'aviation commerciale et désenclaver ce territoire immense. Un monopole d'Etat symbolisé par Aeroflot et quelques autres compagnies nationales, qui laisseront place à partir des années 1990 à des initiatives privés et à la concurrence. Cet ouvrage propose de revenir sur l'histoire du développement de l'aviation commerciale en Europe de l'Est. Une aventure aéronautique associée à quelques grands ingénieurs (Tupolev, Kouznetsov, Lisunov, Beriev, Iliouchine, Antonov, Yakovlev, Sukhoi…). Des réalisations parfois spectaculaires comme le gigantesque Antonov 225 ou le Tu-144, pâle copie du Concorde. Un ouvrage qui fera également voyager, depuis les républiques transcaucasiennes aux pays d'ex-Yougoslavie en passant par les pays baltes, l'Ukraine, la Pologne, la Hongrie, la Roumanie...L'auteur de cet ouvrage est Jean-Jacques Dufour. En 1953, il emprunte pour la première fois un vol commercial pour rallier Casablanca depuis Paris. Il était à bord d'un Constellation. Une passion est née. Elle ne le quittera plus. Depuis 60 ans, l'auteur a emprunté plus de mille vols commerciaux et traversé 180 aéroports à travers le monde. Il a publié précédemment Une Histoire de l'aviation commerciale, Aviation commerciale française, Aviation commerciale britannique, Aviation commerciale américaine.