rapport d'étude
La périurbanisation a non seulement un impact sur l'équilibre social du territoire mais aussi sur l'environnement. En s'éloignant de la ville-centre tout en y conservant leur emploi, les actifs sont de plus en plus nombreux à se déplacer pour se rendre sur leur lieu de travail. Ils parcourent aussi des distances plus longues et émettent plus de CO2. Entre 1999 et 2007, l'impact lié à la périurbanisation peut être évalué à 5 400 tonnes de CO2, soit 7 % des émissions des navetteurs résidant dans le SCoT.
Sujets :Banlieues · Schémas de cohérence territoriale · Urbanisation
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| Année | Éditeur | ISBN | Pages | Ville | Occasion | Notice | |
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| 2013 | INSEE Champagne-Ardenne | — | — | [Paris] | Vinted | BNF → |
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