Le déficit croissant des produits pétroliers raffinés, qui atteint -9,7 milliards en 2010, contribue de façon importante à l'alourdissement de la facture énergétique de la France. Il s'explique principalement par un déséquilibre entre l'offre et la demande de distillats, qui conduit à un surcroît d'importations de gazole. Si les achats de gazole viennent encore majoritairement des pays de l'UE, ils sont en forte hausse depuis la Russie et l'Asie, ou les capacités de raffinage sont en augmentation.
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