En 2019, dans le Grand Est, près d'un actif sur cinq travaille dans une commune située à plus de 30 km de sa commune de résidence. Trois quarts de ces longs trajets sont le fait de travailleurs frontaliers ou de navetteurs entre deux grandes villes. Les actifs qui se déplacent en périphérie d'un grand pôle sont également concernés par ces longues distances. Pour aller travailler, la plupart de ces personnes utilisent la voiture, même si elles prennent aussi davantage les transports en commun que l'ensemble des actifs occupés. Avec la hausse du nombre de travailleurs frontaliers et de navetteurs entre grandes villes, la proportion d'actifs qui parcourent de longues distances a augmenté entre 2013 et 2019.
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