Berlin est une gare

Résumé éditeur

Berlin est la fille de la Prusse et du chemin de fer qui s'aimèrent passionnément. Ici les trains qui sillonnent la ville participent au spectacle. Le passé militaire a façonné l'architecture, l'organisation urbaine et les infrastructures ferroviaires. Pour comprendre la capitale, il faut donc s'intéresser à sa gare. C'est là que Berlin devint métropole et que les années 20 s'épanouirent comme nulle part ailleurs. C'est là que l'Allemagne divisée par un mur, ouvrit sa frontière. Brecht, Biermann, Cohn-Bendit et Kohl s'y sont croisés. Les Rhénans blessés par le déclassement de Bonn y ont même installé une ambassade. Aujourd'hui la gentrification semble tout emporter, des boutiques en surnombre aux immeubles aseptisés. Berlin est une gare. Friedrichstraße est son ADN. Gilles RABIN est docteur en économie. Directeur de l'innovation au Cnes, il a également travaillé comme cadre dirigeant et consultant dans de grandes métropoles françaises et européennes. On lui doit notamment de nombreux ouvrages sur la ville, les mobilités et le chemin de fer.