1906 – 2000
| Année | Titre | Éditeur | Pages |
|---|---|---|---|
| 1984 | Hispano-Suiza | E. P. A. | — |
| 1985 | Maurice Sizaire | Édifree | 243 |
| 1987 | Les Américaines | Éditions EPA | 125 |
| 1987 | Voitures de sport | Éditions EPA | 120 |
| 1988 | Les Cabriolets | Éditions Presse-audiovisuel | 127 |
| 1988 | Patrouilles du monde | Éditions EPA | 127 |
| 1988 | Voitures extraordinaires | Éditions EPA | 125 |
| 1997 | Mustang | ETAI | 131 |
| 1998 | Une histoire de l'automobile | AMC | 287 |
| 2001 | Les dames de fer | AMC | 111 |
| 2015 | Les automobiles Hispano-Suiza | ETAI | 399 |
| Année | Titre | Auteur(s) principal | Éditeur |
|---|---|---|---|
| 1992 | Porsche 911 | Kevin Blick | Éditions EPA |
| 1990 | Les Grandes routières françaises | William Stobbs | Éditions EPA |
| 1990 |
| Année | Titre | Auteur(s) principal | Éditeur |
|---|---|---|---|
| 2003 | De la passion à la perfection | Richard Adatto | SPE-[Barthélémy] |
| 1994 | Album Bugatti 57 | Barrie Price | EPA éd. |
| 1991 |
Auteurs ayant un livre paru la même année chez un éditeur de Paul Badré.
| Auteur | Contexte(s) | Croisements |
|---|---|---|
| Jean-Gabriel Jeudy | E. P. A. (1984) · EPA éd. (1994) | 4 |
| Serge Bellu | E. P. A. (1984) · Éditions EPA (1987) | 3 |
| Éditions techniques pour l'automobile et l'industrie | ETAI (1997) · ETAI (2015) | 2 |
| Didier Ganneau |
| Éditeur | Œuvres |
|---|---|
| Éditions EPA | 4 |
| AMC | 2 |
| ETAI | 2 |
| E. P. A. | 1 |
| EPA éd. | 1 |
| Édifree | 1 |
| Éditions Presse-audiovisuel |
| Chris Poole |
| Éditions EPA |
| 1990 | Rolls-Royce & Bentley depuis 1931 | Halwart Schrader | Éditions EPA |
| 1988 | Alain Prost | Alan Henry | Éditions EPA |
| Mark Hugues |
| Éditions EPA |
| 1990 | Ferrari | Pete Lyons | Éditions EPA |
| ETAI (1997) · Éditions EPA (1987) |
| 2 |
| Peter Vann | Éditions EPA (1987) · Éditions EPA (1988) | 2 |
| Dominique Pagneux | EPA éd. (1994) · ETAI (1997) | 2 |
| Dominique Pascal | E. P. A. (1984) · ETAI (1997) | 2 |
| Olivier de Serres | EPA éd. (1994) · Éditions EPA (1988) | 2 |
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