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| 2005 | Étude sur les événements GPS | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | 27 |
| 2006 | Recommandations de sécurité à portée générale en transport public | BEA | 30 |
| 2007 | Maîtrise technique lors de l'atterrissage et connaissance de soi | BEA | — |
| 2008 | Accident survenu le 11 janvier 2003 à Gréolières-les-Neiges (06) à l'hélicoptère Robinson R 44 immatriculé F-GYDH | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2008 | Accident survenu le 12 mai 2005 à Condé-en-Barrois (55) à l'avion Dyn'aéro MCR-4S 2002 immatriculé F-PFJR | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2008 | Accident survenu le 13 avril 2005 à Lormaison (60) à l'avion Robin DR400-180 immatriculé F-GSBH | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2008 | Accident survenu le 13 mars 2006 à Courcelles-sur-Viosne (95) à l'avion nord 3202 immatriculé F-AZIL | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2008 | Accident survenu le 15 février 2003 à Signes (83) à l'avion Mudry CAP 10B immatriculé F-GAUE | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2008 | Accident survenu le 15 novembre 2007 sur l'aérodrome de Toulouse Blagnac à l'Airbus A340-600 numéro de série 856 | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | 32 |
| 2008 | Accident survenu le 17 mars 2002 sur l'aérodrome de Montélimar (26) à l'avion Robin R2100 A, immatriculé F-GBAJ | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2008 | Accident survenu le 2 mai 2001 à Aumessas (30) à l'avion Piper PA 28 RT-201T immatriculé F-GFIZ | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2008 | Accident survenu le 24 novembre 2001 à Chézy (03) à l'avion Beechcraft 200 immatriculé F-GDLE | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2008 | Accident survenu le 26 juin 2007 à Barcelonnette (04) au planeur Glaser Dirks DG 800 immatriculé D-8580 | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2008 | Accident survenu le 4 février 2006 à Fontenoy (89) à l'hélicoptère AS 355 F1 immatriculé F-GIYB | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2008 | Accident survenu le 7 janvier sur la commune d'Arles (13) à l'hélicoptère SE 313 B Alouette II, immatriculé F-GZFS | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2008 | Accident survenu le 7 septembre 2003 à Ajaccio (2A) à l'avion Fouga Zéphyr CM 175 immatriculé F-AZPI | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2008 | Incident survenu le 9 décembre 2004 sur l'aérodrome de Perpignan (66) à l'avion Piper PA 44 immatriculé F-GIDF | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2008 | Étude sur les turbulences en transport aérien en date du 28 août 2008 | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2009 | Accident survenu le 17 décembre 2007 à Chevroux (01) à l'avion Reims aviation F172 M, immatriculé F-BVIF | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2009 | Accident survenu le 18 avril 2003 sur l'aérodrome de Royan Médis (17) à l'avion Fournier RF 3B 100 immatriculé F-GANE | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2009 | Accident survenu le 1er juin 2009 à l'Airbus A330-203 immatriculé F-GZCP exploité par Air France vol AF 447 Rio de Janeiro-Paris | BEA | 126 |
| 2009 | Accident survenu le 21 juillet 2007 à Marla - La Réunion (974) à l'avion Cessna 172 immatriculé F-OPRG | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2009 | Accident survenu le 21 octobre 2007 à Saint Léger en Yvelines (78) à l'avion CAP 10 C immatriculé F-BXHD | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2009 | Accident survenu le 23 avril 2005 à Rochecolombe (07) à l'avion Robin 3000 immatriculé D-EZWF | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2009 | Accident survenu le 23 janvier 2008 en mer au large de Cherbourg (50) à l'avion Beechcraft 58 immatriculé N2326Y | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2009 | Accident survenu le 24 avril 2008 à Saint-Crépin (05) au planeur Alexander Schleicher ASW 24 immatriculé F-CHMB | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2009 | Accident survenu le 30 mai 2008 sur l'aérodrome de Toulouse-Lasbordes (31) à l'ULM FK9 identifié 31-GJ | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2009 | Accident survenu le 4 mai 2006 à Saint-Pierre Pierrefonds (La Réunion) à l'avion PA 23 immatriculé F-OHSA | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2009 | Accident survenu le 8 janvier 2008 sur l'aérodrome d'Alger à l'Airbus 321-211 immatriculé F-GUAA exploité par Aigle Azur | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2009 | Accident survenu le 9 septembre 2006 à Ferrières-en-Brie (77) à l'avion Robin R2120 U immatriculé F-HAPC | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
| 2009 | Déstabilisation à l'atterrissage | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | 17 |
| 2009 | Rapport sur l'accident survenu le 29 décembre 2006 à Marèges (15) à l'avion PA 28 immatriculé F-GHKB | BEA, Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | — |
